CAR2CAR; Karayolu trafiğinde daha fazla emniyet için otomobiller arasında bilgi alışverişi

 

Farklı üreticilerin ürettiği otomobiller arasında bir şebeke kurmak, gelecekteki sürücü destek sistemlerinin temelini biçimlendirmektedir. BMW Group için en önemli odak noktası yolları kullanan herkes için sürücü hakimiyetini ve aktif emniyeti artırmaktır. BMW Group Araştırma ve Teknoloji Departmanı, CAR2CAR İletişim Konsorsiyumu'nun uluslararası forumunun bir parçası olarak, BMW otomobillerinin ve motosikletlerinin gelecekte diğer üreticilerin otomobilleriyle nasıl bilgi alışverişi yapacağını göstermektedir.

 

Aynı şebeke içinde yer alan otomobiller, kablosuz LAN bağlantısı kullanarak birbirleriyle ve yol alt yapısıyla iletişim içinde olacaklardır. Bu şekilde yol trafiğindeki potansiyel riskli durumlar ve olaylar hakkında hızlı ve erken bilgi sağlanabilecektir. Özellikle otomobil kuyruğunun sonundaki, kaza mahallindeki veya buzlu yol koşullarına maruz kalmış otomobiller arasındaki bilgi alışverişi, kazalara karşı önlem alınmasına yardım edip veya kaza ile ilgili sonuçların hafiflemesini sağlayabilir.

BMW Group Araştırma ve Teknoloji Departmanı, başlangıcından itibaren CAR2CAR İletişim Konsorsiyumu'nun içinde yer almaktadır. Başlangıçta yalnızca dört ortağa sahip olan konsorsiyum artık 30'dan fazla ortağa sahiptir. Ulusal çapta yaygın Car-to-X iletişim sistemlerinin potansiyelinden tamamen yararlanabilmek için iki koşulun karşılanması gerekmektedir: Standart ara birimlerin tanımlanması üzerinde anlaşmak için gereken ortak bir teknoloji platformu ve tek radyo frekansı. Car-to-X iletişiminin uygulamaları için henüz onaylanmış 5.9 GHz frekans bandı, ABD ve Japonya'da önceden gerçekleştirilen standardizasyonun Avrupa'da da gerçekleştirilmesi için bir dönüm noktasını temsil etmektedir.

Forumda yer alan otomobil üreticileri, Car-to-X iletişiminin sürücülere, örneğin motosikletler veya acil durum otomobillerinin kavşağa yaklaştığı yerler gibi sabit yerlerde özel destek sağlarken trafik koşullarını göstermek için otomobilleri, motosikletleri ve kamyonları kullanmaktadır. Ayrıca Car-to-X iletişimi özellikle yol çalışması ve otomobillerin bozulduğu durumlarda son derece verimli olmaktadır.

 
< Önceki   Sonraki >